铁道是重要的交通工具,更是观光重要的一环,坐在摇摇晃晃的车厢中穿山越岭,更跨越时光感受台湾不同时期历史韵味。
彰化扇形车库是最具特色的铁道古蹟,轨道外展如一面扇子,所以称扇形车库,也被称为“火车头旅馆”。全省复驶的蒸汽火车共有5辆,包括CK101、CK124、DT668三辆就在扇型车库,就像台铁活历史。
社头乡福井铁道文物馆拥有上万件铁路文物,负责人陈朝强的祖父、叔公及父亲等都是台铁司机员,有说不完的铁路故事,还吸引日本铁道迷参观,附设的福井食堂是以车厢情境设计,在里面用餐别有风情。
南投县车埕位在台铁集集线终点,被称为是“集集线的秘密花园”,与大观电厂大观一厂、大观二厂、明潭电厂、水里电厂及钜工分厂相连,与水力发电有着密切关系,过去更是台湾木业重镇,虽然因为禁采林木,让木材工厂已经成为历史,但原木、铁道、老火车构成的景观,搭配的恰到好处,让车埕如同一杯手冲咖啡,总让游客再三回味。
位在台中海线的日南车站已有96年历史,是海线仅存五座木造车站之一,洋和风型式的歇山顶建筑,日南车站保存完整,每天电联车上下乘客数十人,却宁静美感却吸引火车迷朝圣,走进车站便看到近百年历史的售窗口及木栅栏,站前小广场的复古空间,更可见当年与国际同步接轨的迷人建筑。
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