铁道是重要的交通工具，更是观光重要的一环，坐在摇摇晃晃的车厢中穿山越岭，更跨越时光感受台湾不同时期历史韵味。

彰化扇形车库是最具特色的铁道古蹟，轨道外展如一面扇子，所以称扇形车库，也被称为“火车头旅馆”。全省复驶的蒸汽火车共有5辆，包括ＣＫ１０１、ＣＫ１２４、DT668三辆就在扇型车库，就像台铁活历史。

社头乡福井铁道文物馆拥有上万件铁路文物，负责人陈朝强的祖父、叔公及父亲等都是台铁司机员，有说不完的铁路故事，还吸引日本铁道迷参观，附设的福井食堂是以车厢情境设计，在里面用餐别有风情。

南投县车埕位在台铁集集线终点，被称为是“集集线的秘密花园”，与大观电厂大观一厂、大观二厂、明潭电厂、水里电厂及钜工分厂相连，与水力发电有着密切关系，过去更是台湾木业重镇，虽然因为禁采林木，让木材工厂已经成为历史，但原木、铁道、老火车构成的景观，搭配的恰到好处，让车埕如同一杯手冲咖啡，总让游客再三回味。

位在台中海线的日南车站已有96年历史，是海线仅存五座木造车站之一，洋和风型式的歇山顶建筑，日南车站保存完整，每天电联车上下乘客数十人，却宁静美感却吸引火车迷朝圣，走进车站便看到近百年历史的售窗口及木栅栏，站前小广场的复古空间，更可见当年与国际同步接轨的迷人建筑。

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